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Los aviones del futuro

¿Quién no está cansado de asientos estrechos y comida con sabor absolutamente artificial? Puede que en un futuro muy cercano los aviones mejoren y los vuelos se conviertan en una experiencia agradable y hasta divertida.
Suites semiprivadas con camas y minibar

Suites semiprivadas con camas y minibar

Este diseño de Etihad Airways propone suites semiprivadas de primera clase, donde los asientos se convierten en camas y cada pasajero tiene a su disposición un minibar individual. Etihad Airways
La distribución de la cabina de Etihad

La distribución de la cabina de Etihad

Vista desde arriba del diseño de suites semiprivadas de Etihad Airways. Aunque tienen muy buena pinta, habrá que rascarse el bolsillo para disfrutarlas, pues de momento solo están pensadas para viajeros de primera clase. Etihad Airways
Compartimento doble de primera clase

Compartimento doble de primera clase

Compartimento doble de primera clase diseñado por la empresa Seymourpowell, que concibe una zona de cabina dividida en diferentes tamaños, en función de si se viaja solo o acompañado. Seymourpowell
Compartimentos de diferentes tamaños en primera clase

Compartimentos de diferentes tamaños en primera clase

La empresa Seymourpowell concibe el futuro de los viajes comerciales con una primera clase dividida en compartimentos dobles, individuales e individuales con cama. Seymourpowell
Cabina de avión con bar y zona lounge

Cabina de avión con bar y zona lounge

Virgin Australia se convirtió en finalista de los Crystal Cabin Awards gracias a esta distribución individualizada de la cabina, que dejaría sitio para un bar y un lounge en la zona delantera. Virgin Australia
Asientos individuales con pantalla grande

Asientos individuales con pantalla grande

El diseño de la cabina de Virgin Australia contempla asientos con mayor privacidad en la que cada pasajero tiene una gran pantalla a su disposición, una luz de diferentes graduaciones y un espacio de líneas limpias para que disfrute del vuelo cómodamente. Virgin Australia
¡Se acabó la comida precocinada en los aviones!

¡Se acabó la comida precocinada en los aviones!

Lufthansa quiere poner fin al mito de que la comida de los aviones no está buena con esta cocina de inducción que permitiría preparar platos durante los vuelos sin vulnerar las medidas de seguridad. Además, integra una pequeña campana extractora para que la cabina no se llene de olores. Lufthansa
Los asientos se reconvierten en pantallas

Los asientos se reconvierten en pantallas

Thales, en colaboración con B/E Aerospace, quiere que las pantallas dejen de estar incrustadas en los asientos para convertirse en el respaldo de los mismos. Una superficie táctil HD de 26 pulgadas con la que los vuelos serían mucho más entretenidos. Thales USA
Pantallas de 26" en el respaldo de los asientos

Pantallas de 26" en el respaldo de los asientos

En estas pantallas de 26 pulgadas integradas en los respaldos de los asientos, los pasajeros podrían disfrutar de series, películas, juegos y música en alta definición. Thales USA
Baños más limpios con menos esfuerzo

Baños más limpios con menos esfuerzo

La Clean Cabin de Boeing pretende que los baños estén más limpios con menor esfuerzo por parte de la tripulación, gracias a mejoras en la ventilación y superficies que se activan por sensores, sin necesidad de tocarlas. Boeing
Clean Cabin - Fresh Lavatory diseñado por Boeing

Clean Cabin - Fresh Lavatory diseñado por Boeing

Además de tener un diseño más limpio y atractivo, los nuevos baños diseñados por Boeing para el concurso Crystal Cabin Awards son más limpios porque incorporan sensores ópticos que se activan sin tocarlos, reduciendo el riesgo a dejar microbios en la superficie. Boeing
La madera llega a los aviones

La madera llega a los aviones

Las moquetas sin pelo de los aviones dan paso, por fin, a las superficies de madera. Sus diseñadores aseguran que son igual de seguras y que son fáciles de limpiar y resistentes ante el tránsito continuo de pasajeros. F. List
Asientos multirreclinables

Asientos multirreclinables

No es la solución definitiva, pero los más altos podrán estirar un poco más las piernas con estos asientos, que se pueden ajustar en cuatro posiciones diferentes: niños, estándar, alternativa (pensada para las personas de mayor estatura) y recogida, para poder ir de pie. Parece, eso sí, que no han contado con que los techos suelen ser bastante bajos... Rebel Aero
Proyecciones en movimiento en la cabina

Proyecciones en movimiento en la cabina

La cabina del avión podría convertirse en un bosque animado en el que los vuelos serían, seguro, mucho más placenteros que con los paneles grises actuales. Eso sí, no todo son ventajas... Diehl Aerospace
Luces y proyectores en el avión

Luces y proyectores en el avión

No, no todo son ventajas en este sistema de proyecciones. Mientras que pueden ser bien aprovechados para crear agradables espacios naturales en movimiento, también podrían ser utilizados para mostrar imágenes corporativas de la aerolínea e incluso anuncios publicitarios. Diehl Aerospace
Los asientos multimedia del futuro

Los asientos multimedia del futuro

Teague propone estos 'asientos multimedia', en los que el usuario tiene a su disposición una pantalla táctil 4K que el usuario puede controlar mediante un mando, que también es una pantalla, o emparejándolo con su smartphone. Teague
Asientos que se sincronizan con el smartphone

Asientos que se sincronizan con el smartphone

Los asientos de Teague incorporan una pantalla 4K y permiten al pasajero ajustar la luz, temperatura y ventilación a su gusto, así como sincronizar su smartphone. Teague
Bolsa sujetacabezas

Bolsa sujetacabezas

A veces las ideas más sencillas son las más innovadoras. Esta bolsa sujetacabezas, diseñada por Manon Kühne de la Universidad de Delft (Países Bajos), complementa a los cabeceros que se doblan para apoyarse. Manon Kühne

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